Българските ученици и студенти отново доказаха, че могат да се конкурират с най-добрите млади инженери в Европа. След рекордното участие на страната ни с осем отбора в Shell Eco-marathon 2026, всички български екипи преминаха успешно техническите проверки и се състезаваха на европейския финал в Полша. TUS Team от Техническия университет – София се изкачи на почетното трето място в категорията „Градски тип“ с водородна горивна клетка, BLUE-EV от ПГСГСТ „Н. Й. Вапцаров“ – Чепеларе и ElectRU от Русенския университет „Ангел Кънчев“ завоюваха пети места съответно в категориите „Прототип“ с електрическа батерия и „Градски тип“ с електрическа батерия.

Силно представяне имаха и останалите български участници – BLUE-G от ПГСГСТ „Н. Й. Вапцаров“ – Чепеларе завърши осми, AVTOMOBILIST от Русенския университет „Ангел Кънчев“ се класира 13-и, Flashteam от ПТГ „Никола Василиади“ – Габрово – 21-ви, Spirit of the Valley от ПГТТМ – Казанлък – 22-ри, а Mehano Racing Team от ПГМЕЕ – Бургас – 24-ти в своите категории. Особено впечатляващо е, че ElectRU почти удвои постижението си спрямо миналогодишното издание на състезанието, а дебютантите BLUE-G и Flashteam още при първото си участие успяха да се наредят пред редица по-опитни европейски отбори, потвърждавайки високото ниво на подготовка на българските ученици и студенти.

На пистата Silesia Ring в Полша повече от 130 отбора от цяла Европа представиха автомобили, които сами са проектирали, конструирали и усъвършенствали, като целта беше да изминат максимално разстояние с минимално количество енергия.

Българските отбори се състезаваха в категориите „Градски тип“ и „Прототип“ с автомобили, задвижвани с електрическа батерия и водородна горивна клетка. Тази година българските участници демонстрираха решения, които все по-често намират място и в автомобилната индустрия – ултралеки конструкции, интелигентни системи за управление, телеметрия в реално време, оптимизация чрез изкуствен интелект и водородни технологии.

„Резултатите на българските отбори тази година са повод за истинска гордост. Те показват, че в България има ученици и студенти с изключителни инженерни способности, които могат да се конкурират наравно с най-добрите в Европа. Именно затова Shell Eco-marathon продължава да бъде една от най-ценните инициативи за нас – защото вдъхновява следващото поколение иноватори и им дава реална възможност да превърнат знанията си в работещи технологични решения. Убедени сме, че именно сред тези млади инженери са бъдещите лидери на технологичните иновации“, коментира Камелия Славейкова, председател на Съвета на директорите на Shell България.

Въпреки едни от най-тежките състезателни условия в историята на Shell Eco-marathon, белязани от рекордни горещини и ежедневни промени в програмата, българските отбори се представиха впечатляващо. Преди да достигнат до стартовата линия, автомобилите на всички осем български отбора успешно преминаха десетте задължителни технически инспекции, които проверяват конструкцията, безопасността, надеждността и съответствието с всички изисквания на регламента. Всяка година десетки отбори от цяла Европа отпадат именно на този етап, което превръща успешното преминаване на техническите проверки в доказателство за високото инженерно ниво на участниците. 

Shell Eco-marathon е водещо международно инженерно състезание за ученици и студенти в света с над 40-годишна история. Започнала през 1985 г., днес инициативата обединява над 5 000 млади таланти от различни държави, които проектират, конструират и управляват автомобили с цел да изминат максимално разстояние с минимално количество използвана енергия. Състезанието насърчава развитието на иновативни технологични решения в областта на енергийната ефективност, устойчивата мобилност и бъдещето на транспорта.

България има почти 20-годишна история в Shell Eco-marathon, започнала през 2007 г. с участието на първия български отбор от Технически университет – София. Днес инициативата обединява университети и професионални гимназии от цялата страна.